Ondernemers en brancheorganisaties in bezwaar tegen toegangsbeleid Utrecht

Centrum Management Utrecht (CMU), Koninklijke INretail, KHN (afdeling stad Utrecht) en de ondernemingen Broekman en De Rode Winkel zijn een bezwaarprocedure gestart tegen het nieuwe toegangsbeleid van de gemeente Utrecht, dat op 1 mei 2026 moet ingaan. Volgens de partijen legt de gemeente een onuitvoerbare regeling op die de bevoorrading van de binnenstad onder druk zet, zo blijkt uit het persbericht.

Korte voorbereiding en beperkingen

Het beleid omvat onder meer een vrachtwagenverbod en nieuwe voetgangersgebieden met venstertijden voor laden en lossen tussen 06.00 en 11.00 uur. Ondernemers en vervoerders hebben minder dan drie maanden om zich voor te bereiden, waaronder het aanvragen van ontheffingen en het aanpassen van logistiek. Tegelijkertijd worden delen van de binnenstad ontoegankelijk voor voertuigen boven 7.500 kilo, terwijl elektrische vrachtwagens vaak zwaarder zijn.

Onduidelijkheid en verzoek tot aanpassing

Daarnaast bestaat volgens de bezwaarmakers onduidelijkheid over het ontheffingsstelsel en de criteria voor toelating, wat kan leiden tot interpretatieverschillen. De partijen stellen dat dit gevolgen heeft voor de bevoorrading van onder meer winkels, horeca en bouwlocaties. Zij verzoeken de gemeente Utrecht om uitstel van de invoeringsdatum, verduidelijking van de regels en aanpassing van de venstertijden, zodat deze beter aansluiten op de praktijk.